Dette er den helt nye Rolls-Royce Cullinan. Den ivrigt forventede SUV markerer en række første til det avancerede britiske brand; Ikke kun er det sin allerførste SUV, det er den allerførste Rolls-Royce med en bagklap såvel som det allerførste design, som virksomheden er glad for at sige, er husholdningsorienteret-i det mindste i nogle versioner.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Uanset hvilken konfiguration du vælger, erklærer Rolls-Royce Cullinan at stille nye krav øverst på det voksende high-end SUV-marked. Det er også en passende gå-hvor som helst 4×4, men med mantraet, at det skal være ‘ubesværet overalt’-det er trods alt en Rolls-Royce.
• Fineste SUV’er såvel som 4x4s fra 2018
Når du ser Cullinan i metallet, ser det ud til at være overraskende formet såvel som mindre end du kunne forvente – på 5.341 mm er det kun 2 mm længere end et spøgelse, selvom det er 216 mm større ved 2164 mm. Det sidder ligeledes 80 mm lavere end en sort rover lang akselafstand.
18
Det slående karosseri er resultatet af fem års stilarbejde såvel som retningen til at “gå stort” ifølge stil manager Giles Taylor. ”Vi ønskede ikke at være genert, vi ønskede et praktisk æstetisk look uden nogen undskyldning,” fortalte han os.
”Ja, de er stærke linjer, men vi ønskede at forstærke følelsen af den øverste eksistens såvel som kapacitet.” Grillen ser ud til at være større end nogensinde, sidder endnu mere foran end på fantom, mens frontlysene er indsat noget med det, Taylor forklarer som ”hårde bryn”. Baglygterne er også indsat, men uden en krom -surround, så de forekommer fuldstændigt integreret med kropsarbejdet.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor