Renault beskæftiger sig med nye bekymringer over emissioner snyd, efter at en fransk avisrapport erklærede, at dens biler var udstyret med softwareapplikation, der gjorde det muligt for dem at snyde med laboratoriebaserede emissionstest.
Den franske bilproducent har været under efterforskning fra franske anklagere over mulige emissioner, der manipulerer, såvel som nu har avisudgivelsen angivet, at den har erhvervet en fil fra undersøgelsen, der angiver to Renault -modeller, Captur såvel som MK4 CLIO, forurener 300 procent højere under ægte verdensforhold.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Renault har afvist enhver form for snyderi af emissioner. I en erklæring sagde virksomheden: “Groupe Renault har anerkendt offentliggørelsen af en ubalanceret national avis kort artikel tilknyttet” emission “-sagen. Denne korte artikel hævder at citere valgte uddrag fra en rapport udarbejdet af DGCCRF.
“Groupe Renault vil ikke kommentere en nuværende undersøgelse, hvor sidstnævnte er fortrolig af naturen såvel som Renault, der endnu ikke har nogen gevinstadgang til sagen. Som en konsekvens kan Renault ikke verificere ægtheden, fuldstændighed såvel som pålideligheden af info Udgivet i angivet artikel.
“Renault vil vise sin overholdelse af reglerne såvel som forbeholder sig dens forklaringer på dommerne mod gebyr for at undersøge denne sag. Groupe Renault minder om, at ingen af dens tjenester har overtrådt europæiske eller nationale regler, der Snydsoftwareapplikation, der påvirker anti-forureningssystemer. ”
Renault under efterforskning fra franske anklagere
Franske anklagere er begyndt at undersøge Renault om mulig snyd i emissionstest. Undersøgelsen er i overensstemmelse med en tidligere sonde af franske myndigheder mod svig, der opdagede unormalt høje emissioner fra et par af Renaults dieselmotinerede biler.