Volkswagen har frigivet et teaserbillede af en kommende, sporty version af MK8 Golf, som kan være en Halo -model med mere sporfokus end de eksisterende GTI Clubsport og R -varianter.
Detaljer er knappe, men bilen på billedet bærer en bagspoiler fra Performance Pack-udstyret Golf GTI Clubsport og R, og den forreste kofanger ser ud til at blive lånt fra firehjulstrækket R, hvilket antyder, at dette kunne være en mere Fokuseret version af 316bhp -hot hatch.
Ny Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 2021 Review
Volkswagen udgav en track-honed GTI Clubsports version af den gamle MK7-generations golf, men der har aldrig været en skarpere R-model. Denne nye bil kunne enten være en GTI -klubsport eller en R -klubsport, hvoraf sidstnævnte ville være en første og i tide til 20 -årsdagen for Golf R’s Ancestor: MK4 Golf R32.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Uanset hvad vil den nye bil sandsynligvis modtage revideret geometri og en genindstillet ophængsopsætning for forbedret hjørneevne samt kalibrerede chassisystemer. Hvis bilen er en firehjulstræk R-klubsport, fungerer disse sammen med en drejningsmomentvektorering bagfra, som er i stand til at sende 100 procent af det tilgængelige drejningsmoment til hvert af baghjulene, samt tilbyde en drivtilstand. En forhjulstrækningsklubsport-model vil være udstyret med en elektromekanisk låseforskel.
Strømmen kommer fra Volkswagens allestedsnærværende EA888-motor i begge tilfælde, hvor den 2,0-liters turboladede enhed producerer mere end 300bhp. De nuværende GTI-klubsport- og R-modeller er udelukkende tilgængelige med en automatisk kobling af dobbeltkobling i Storbritannien, men hvis denne nye variant er en sporfokuseret special for purister, kan en manuel gearkasse være på kortene. Volkswagen kan endda fjerne bagsæderne for vægtbesparelser, som det gjorde med MK7 GTI Clubsport S.
Den nye golf med højtydende vil blive afsløret fuldt ud i de kommende uger og vil sandsynligvis koste over £ 40.000.
Tjek, hvad der skete, da vi placerede Volkswagen Golf GTI Clubsport mod Golf R her …