Da Rezvani Motors først drillede udyret tilbage i marts, var der nogle få, der satte spørgsmålstegn ved projektet.
De behøver dog ikke have bekymret-tvivlsomt valg af navn til side-som den californiske opstart har afsløret sin nye højtydende roadster efter planen som lovet, med det skræddersyede dyr, der nu er til salg.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Det er baseret på Ariel Atom, ikke det, du ved fra at kigge. De skulpturerede, strømlinede design, vi glimtede tidligere i år, kan nu ses fuldt ud, inklusive de gapende trapezformede hættehætte, blussede hjulbuer og det udsatte skrånende strejf.
Ifølge Rezvani er den brede frontend beregnet til at minimere friktion, mens de udvidede bodlinjer kombineres med vinkelbagpaneler for at “tilvejebringe maksimal downforce i høje hastigheder.”
På trods af disse ændringer har Rezvani også arbejdet hårdt på at opretholde atomets lette design. Takket være carbonfiberkropsarbejde er udgangsniveauet kun 667 kg-117 kg tungere end det nye Atom 3.5R-mens den meget mere kraftfulde rækkevidde-model vejer ind på 703 kg.
Under overfladen har Open-top superbil endnu meget mere til fælles med atomet, inklusive det samme baghjulstrækelayout og seks-trins manuel gearkasse.
To versioner vil være tilgængelige ved lanceringen: Beast 300, med en 2,0-liters turbo, der genererer 311bhp, og 500, drevet af en 493bhp 2,4-liters supercharged V8. Rezvani hævder, at 300 styrer 0-62 km / h på 2,9 sekunder, med udyret 500 i stand til 2,7 sekunder.
Afhængig af yderligere muligheder og personaliseringsfunktioner forventer Rezvani, at leverancer vil tage mellem tre og fem måneder, med priserne for en ny 300, der starter ved $ 119.000 (£ 70.100) og stiger til $ 139.000 (£ 81.900) for 500.
Nuværende Ariel Atom-ejere, der føler, at de går glip af, behøver heller ikke at bekymre sig, da Rezvani leverer at opgradere eksisterende 2,0- og 2,4-liters modeller på sit anlæg i Orange County, Californien, for $ 49.000 (£ 28.900) og $ 69.000 (£ (£ Henholdsvis 40.650).