Mercedes, en virksomhed, der er kendt for geniale kropsformer, såsom CLA-fire-dørs coupe samt CLS-skydebremse, har brugt coupe-styling til en SUV i fuld størrelse. Mercedes Idea Coupé blev udviklet til at håndtere BMW X6 og blev udsat på Beijing Motor Show denne uge såvel som vil gyde et produktionsdesign i 2015, der sandsynligvis ville være badget MLC.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Baseret på M-klasse-platformen-en biler og lastbil, den vil blive udviklet sammen med-er det virkelig 131 mm længere, 118 mm større såvel som 57 mm lavere, men deler nøjagtigt samme 2916 mm akselafstand. Væsentlige 22-tommer legeringer, øget jordafstand såvel som polerede aluminiumsskærmplader giver den idé, den SUV holdning, mens den flade, lysbue taglinje er sportsligere end noget, vi har set fra en Mercedes SUV så meget som dette punkt.
At forblive lav såvel som at svæve fra toppen af forruden ind i bagklappen i en glat linje, det er tagsystemet, der giver bilerne og lastbil sin glatte profil såvel som strækket, rammeløst glasområde. Bagenden har været stil til at binde sig sammen med den nye S-klasse coupe, så har en lignende baglygter i fuld bredde såvel som en registreringsplade, der er indarbejdet i den bageste kofanger. Den afrundede øverste kant af den bageste forrude i en mere traditionel Big Mercedes Coupe -stilstil.
Færdig i en Matt ‘Alu Beam’ maling – som alle nylige Mercedes -ideer – har Idea Coupe SUV en tydelig fortolkning af det seneste Mercedes -ansigt. Det lodrette gitter, der er halteret af den trepointede stjerne monteret på en enkelt bar, såvel som fulde LED-forlygter er nu en velkendt kombination, men det store klemte nedre indtag samt tre-rektangulære ventilationsåbninger er noget nyt.
Når det dukker op i showroom, ønsker Mercedes at gøre MLC meget sportsligere end M-klassen til at køre-hvilket er grunden til, at der er leveret fulde tekniske detaljer til ideen. Fem køretilstande-komfort, glat, sport, sport+ såvel som privat-tilbydes at skræddersy styringen såvel som drivlinjesvar, mens ideen er udstyret med carbon-keramiske bremser, 4matisk firehjulstræk samt Mercedes ‘nye 9G-Tronic plus automatisk gearkasse.
Under motorhjelmen har Mercedes ‘undgået elektrisk kraft til fordel for sin nyeste 328bhp dobbelt-turbo 3.0-liters V6-benzinmotor-som monteret på E400-coupe. Når det sælges næste år, kan du forvente, at et V6-dieseldesign såvel som en MLC63 AMG-udstyret med AMGs nye 4,0-liters turboladede V8-vil blive tilbudt sammen med en plug-in hybrid.