Regeringen opfordres til at introducere en hurtigt let tilgængelig teknik for bilister til at opdage deres bilernes emissionsstandarder, da byer i hele Storbritannien søger råd fra om rent luftzoner, der kan straffe bilister for ældre biler.
Indførelsen af London T-Charge i oktober satte præcedens for opladning af bilister baseret på deres bilernes emissionstandarder, med ejere af Pre-Euro 4-design, der nu kræves for at betale yderligere £ 10 på toppen af overbelastningsgebyret for at køre ind i dele af det centrale London i bestemte tider. Byer inklusive Leeds såvel som Birmingham konsulterer om lignende ordninger samt har dedikeret til at introducere rene luftzoner i 2020.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Racet siger, at bilisten såvel som billicensfirma (DVLA) allerede har “detaljerede” poster over alle biler ‘CO2 -udladningsniveauer såvel som motorstørrelser, som er iboende knyttet til euro -standarder, men der er ikke nogen offentligt tilbudt regeringsværktøj til at finde ud af at finde ud af ud af en bils euro -niveau. DVLA skal, siger RAC, som et resultat “presserende” et websted, der gør det muligt for alle britiske bilister at opdage, under hvilke Euro almindelige deres biler og lastbiler er kategoriseret.
Et sådant værktøj ville gøre det muligt for bilister hurtigt at opdage, om deres biler og lastbiler tilfredsstiller eller overtræder enhver form for potentielle fremtidige rene luftzoner, hvilket gør dem i stand til at vælge, om de skal gribe ind for at forhindre mulige sanktioner.