Renault og Nissan har frigivet deres økonomiske resultater for 2020. Renault led en massiv nedgang på 6,6 milliarder pund for første halvdel af regnskabsåret, mens Alliance -partner Nissan mistede 1,12 milliarder dollars i Det første finansielle kvartal.
Begge producenters salgstal var også nede i perioden, hvor Renault Group (det er Renault, Dacia, Alpine og Lada), der led et fald på 34,9 procent globalt og 41,8 procent i Europa-hvilket gør det til det næstværdte hitregion for Gruppen efter Amerika. Nissans salg faldt med 47,7 procent globalt og 33,7 procent på sit hjemmemarked i Japan.
Fremtiden for alpin, der skal undersøges som en del af Renault -omkostningsskæringsforanstaltninger
Nyheden følger kort efter, at Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance annoncerede sit nye omkostningsbesparende initiativ, som vil se Mitsubishi trække sig ud af det britiske marked, og trioen øger mængden af delt teknologi på tværs af deres modelområder i et forsøg på at vende virkningerne af coronavirus pandemic.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
I alt forventes initiativet at spare alliancen omkring 2 milliarder euro (1,8 milliarder pund) i omkostninger i de næste tre år. Det er også meget i modsætning til gruppens tidligere produktstrategi. Den gamle model var baseret på ekspansion og vækst, mens denne nye strategi er bygget på konkurrenceevne og rentabilitet.