Regeringen planlægger at gøre det meget lettere for cyklister at blive retsforfulgt i situationer, hvor de rammer fodgængere. Når vi talte til LBC om kommende ændringer af motorvejskoden, afslørede Secretary of Specificer for Transfer Grant Shapps hans hensigt om at brudte ned på farlig cykling.
Department for Transfer (DFT) bekræftede dette, med en talsmand, der fortæller Automobile Express: ”Vi har et par af de sikreste veje i verden, men denne regering er dedikeret til at gøre dem endnu mere sikre.
Bedste foldede cykler 2021
”Vi tjekker ændringer for at gøre det muligt for os at retsforfølge farlige cyklister meget lettere såvel som at give meget mere konstante såvel som direkte cykelruter i byer såvel som byer, der er fysisk adskilt fra fodgængere såvel som motortrafik . ”
Annonce – Post fortsætter nedenfor
DFT tilføjede, at det var afgørende for, at enhver form for nye lovgivninger er afbalanceret såvel som at motivere cykling og påpegede, at der allerede er strenge lovgivninger på stedet for cyklister. Enhver form for foreslåede ændringer til retsforfølgning af farlige cyklister, der er meget hurtigere, vil være underlagt offentlig høring, sagde DFT.
Cyklister, der dedikerer kropslige skader, kan allerede retsforfølges for mangelfuld såvel som rasende kørsel med en maksimal afgift på to års fængsel. En bøde på 1.000 pund kan ligeledes overdrages til dem, der cykler under påvirkning af drikke eller stoffer.
Modifikationer af motorvejskoden, der træder i kraft den 29. januar, inkluderer introduktionen af et hierarki af trafikanter, hvilket indikerer, at køretøjer skal tilvejebringe metode til cyklister, men cyklister er nødt til at give metode til fodgængere.
Vil du gerne se strengere lovgivninger, der styrer cyklister på vejen, eller er de allerede strenge tilstrækkelige? Deltag i tvisten i kommentarerne …