En helt ny hybrid hypercar vil blive etableret for Bugatti som en del af det nye joint venture med kroatisk elektrisk køretøjsekspert Rimac – samt det legendariske brand Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Mew Will Will will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will Will will Will Will Me Introducer ligeledes et mindre stilfuldt rent elektrisk design ved udgangen af tiåret.
Bekatti-Rimac, der blev annonceret i eftermiddag, har bekræftet, at det vil bevare Bugattis produktionssted i Molsheim, Frankrig, ud over Rimacs faciliteter i Kroatien. En officiel udgivelse oplyste, at “fælles etablerede Bugatti-design er organiseret på længere sigt” såvel som at tale med medierne om aftalen, Rimac-skaberen Mate Rimac såvel som Porsche-chef Oliver Blume bekræftede, at et nyt elektrificeret design vil hjælpe den høje ende Brand for stadig at tilbyde et vist niveau af forbrændingsmotoreret kraft.
Bedste Hypercars 2022
”Vi vil fortsætte forretning med Chiron,” sagde Blume. ”Men vi har allerede koncepter til nye biler, der skal gøres, når vi igen et ekstremt unikt produkt. Der lyttede vi ekstremt omhyggeligt til Fanbase of Bugatti. I skiftperioden har vi et koncept med mere elektrificering, men forbliver stadig i kombination med en forbrændingsmotor. ”
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
”Jeg er en bil og lastbil fyr,” sagde Rimac. ”Vi vil ikke bare genbruge det, vi har – ikke genoprette Chiron eller hybridiserer Chiron. Vi etablerer et helt nyt produkt fra bunden af - alt, da vi mener, det er den allerbedste metode at gå. Dette produkt har en indvendig forbrændingsmotor.