specifikationer til den nye britiske, der er designet såvel som konstrueret variation langvarig elektrisk metrocab, er blevet afsløret. Etableret af Frazer-Nash såvel som økotiv, vil den nye Eco London taxa blive prøvet i byen denne uge før en udrulning i andre større britiske byer.
• Se konkurrencen: Nissans nye NV200 London taxa
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Fuldt kompatible med London Public Carriage Office (PCO) -forordninger drives førerhuset af to 67bhp elektriske motorer, der er parret med en 1,0-liters benzin-sortforlængermotor såvel som generator til at hjælpe med at genoplade batterierne på farten. Sorten er erklæret for at være over 347 miles på den integrerede cyklus såvel som et eksternt opladningspunkt, der ligeledes leveres – som kan bruges via en grundlæggende hjemmestik.
Den nye Metrocab erklæres for at være over tre gange mere effektiv end den nuværende afgrøde af London -førerhus, der er i stand til at vende tilbage over 75 mpg, hvilket sparer London Cabbies ca. £ 30 – £ 40 pr. Dag. CO2 -output er ligeledes blevet reduceret med 75 procent med emissioner på kun 50 g/km.
Indvendigt er der siddepladser til så meget som syv passagerer, med en USB -opladningsstik, panoramabasstak samt farve -tv -skærm, der alle var til rådighed for deres bekvemmelighed. Et multifunktions -berøringsskærmskærm, digital infotainment -system, håndfri telefon, luftkontrollen såvel som luftophæng er ligeledes monteret som standard.
Efter at have været i fremskridt i over 10 år, har den nye Metrocab dækket over 600.000 ingeniørtestmil. London Cabbies opfordres til at prøve den nye førerhus denne uge ved at registrere sig på Internettet såvel som et omkostningskode endnu ikke er indstillet, har Metrocab afsløret, at der ikke vil være nogen omkostningspræmie over det nuværende Black Cab, som koster omkring £ 33.000.