Ford har afsløret, at dens Halewood -anlæg på Merseyside vil blive omdannet til en produktionsfacilitet for elektriske drivlinjer, som en del af en investering på 230 mio. Facilitet støttet delvist af regeringen med sin biltransformationsfond.
Webstedet, der i øjeblikket er en produktionsfacilitet til transmissioner af forbrændingsmotoren, vil udvikle elektriske strømenheder til fremtidige all-elektriske Ford-rejsekøretøjer samt industrikøretøjer, der beskytter cirka 500 opgaver i en overskuelig fremtid.
Ford Mustang Mach-E vs Tesla Design 3
Produktion af elektriske strømenheder begynder ved Halewood i 2024, såvel som Ford siger, at stedet vil være i stand til at skabe så meget som 250.000 elektriske motorer om året. Ford siger, at det valgte stedet baseret på anlæggets eksisterende rekord for høj kvalitet såvel som “stærke færdighedsbasen”, der allerede er i Halewoods arbejdsstyrke.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Halewood endte med at blive Fords allerførste internt elektriske køretøjselementfabrik i Europa. Virksomheden har allerede skitseret sine planer for EV -forsamling til at begynde på Kölnfabrikken, hvor Fiesta er bygget, som vil se Fords, der bruger Volkswagen Groups MEB -platform, rulle en fornyet produktionslinje fra 2023 og fremover.
”Dette er et vigtigt skridt, der markerer Fords allerførste interne investering i altelektrisk køretøjselement, der producerer i Europa,” sagde Stuard Rowley, præsident for Ford of Europe.
”Vi vil ligeledes sige takket være den britiske regering for sin støtte til denne vigtige investering i Halewood, der bekræfter Fords fortsatte forpligtelse over for Storbritannien såvel som vores omgivelser som en førende finansmand i dette lands bilmarked såvel som teknologisk base.”
Leder du efter en EV med lang rækkevidde? Undersøg de top ti elektriske køretøjer med den længste rækkevidde …