Advarsel: Denne kolonne rejser flere spørgsmål om, hvad der er og ikke er den bedste bil for verden. Problemet er, at jeg ikke nødvendigvis er i besiddelse af alle svarene. hvad med dig?
Til at begynde med spørger jeg uapologetisk, om Volkswagen ID.4 fortjente at vinde verdens Automobile of the Year -titel for et par dage siden. Alt i betragtning er dette EV virkelig den bedste helt nye bil til salg i 2021? Kan det virkelig betragte sig som den ægte verdensmester, når flere andre helt nye modeller, der var tilgængelige til lignende eller lavere priser, effektivt blev forhindret i at konkurrere om WCOTY-gong i år? Bør stive verdensregler, regler og bureaukrati komme i vejen for en simpel kamp, der tillader enhver internationalt tilgængelig model (uanset pris) at have en revne i den WCOTY -pris? Du fortæller mig.
Volkswagen ID.4 Navngivet World Automobile of the Year 2021
Hvad angår ID.4, er mine følelser (som journalist og langbetjenende verdens bil juryleder), at det er godt, bare ikke så godt, som jeg forventede. Lavpriser er det ikke. Og for hvad det koster det, skal det i det mindste være i stand til at gøre hundreder af miles på en enkelt opladning, hvilket det ikke kunne, når jeg kørte det. Little Brother ID.3 har også sine mangler, men det giver mere økonomisk mening end sin store bro, og vil sandsynligvis også nyde større salgssucces. Det klogeste valg for de fleste potentielle købere vil være at vælge ID.3 til under 30.000 pund snarere end ID.4 til £ 40.000 plus.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor