Opel blander klassisk look med banebrydende tech med sin Manta Gse Elektromod og har afsløret fulde specifikationer for Retro EV-coupe.
Den klassiske Manta A Opel, der blev valgt til projektet, var i brug for genoplivning og har fået sin fire-cylindrede forbrændingsmotor erstattet med en 145bhp elektrisk motor. Dette sender strøm til baghjulene gennem bilens originale fire-trins manuelle gearkasse, så den kan køres som en manual eller takket være 255nm drejningsmoment kan chauffører forlade bilen i fjerde gear og bruge den som en enkelthastighed køretøj som mange andre elbiler.
Bedste elektriske biler til at købe 2022
Mantaen drives af et 31KWH-batteri til et påstået interval på 124 miles, mens en indbygget 9 kW oplader betyder, at en fuld opladning tager fire timer. Bremsegenerering betyder, at mantaen vil inddrive energi, når man bremser, som ellers ville være spildt.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Dette er den mest magtfulde Manta A nogensinde, med ‘E’ i GSE’s tag, der står til elektrificering. Den restaurerede bils look afspejler dette nye digitale fokus, da Manta har et ‘pixel visir’ frontgitter. Dette er en udvikling af Opel-Vauxhalls Visor Grille, der indeholder på mærkernes Mokka Compact SUV, kun her kan det digitale panel vise forskellige meddelelser og grafik.
15
LED-skærmen kan vise meddelelser som “Jeg er på en nul e-mission” med en animeret skildring af en Manta Ray, der flyder over panelet, som er flankeret af et velkendt par LED-løbelys. 3D-halelysene bruger LED-teknologi også, hylder den originale bils lys.