Det tyske parlamentets nederste hjem har bemyndiget planer om at indføre en vejafgift for køretøjer, der er registreret uden for landet, inklusive britiske køretøjer.
Tidligere planer for planen blev sat på vent, men den er blevet genindført nu med bestemmelser for dem, der kører mindre forurenende køretøjer – selvom de endelige detaljer i planen ikke er beskrevet endnu. Det er sandsynligt, at de, der driver køretøjer, der forurener mindre, ville betale en billigere billetpris for at køre i Tyskland, men den maksimale sats ville være 130 euro (£ 112).
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Planerne skal udvikle sig med den tyske lovgivningsproces, inden vejafgiften træder i kraft, såvel som med en vis modstand fra landet er det ikke forstået nøjagtigt, hvor lang tid det vil tage.
UK -chauffører ville betale for at bruge alle tyske veje
De bompenge -klistermærker indebærer, at udenlandske chauffører – inklusive dem fra Storbritannien – ville betale for at bruge hver vej i Tyskland såvel som ikke kun motorveje. Ud over tyske veje er det utroligt fremtrædende med chauffører over hele kontinentet siden deres afgrænsede Autobahns.
Det er vigtigt at bemærke, at Tyskland har haft et vejafgiftssystem for lastbiler i årevis, men er et af få europæiske lande, der ikke gebyr køretøjer – endnu. De fleste af dens naboer, inklusive Frankrig, Østrig såvel som Schweiz har vejafgiftssystemer til personlige køretøjer, men i modsætning til de tyske planer, skelner ikke mellem udlændinge såvel som statsborgere.
Hvad tror du på de tyske biler og lastbilafgiftsforslag? Skal den britiske regering introducere noget lignende?